Главная
> Архив статей нашей рассылки >
Выпуск №12. Статья №4.
Моторные
масла для снегоуборочной техники.
|
АО "Михневский РМЗ" предлагает
СНЕГОУБОРОЧНУЮ ТЕХНИКУ |
|
|
Снегоочиститель шнекороторный
ДЭ-220 (ДТ-75)
|
|
Лаповый
снегопогрузчик
А-37 (МПУ-1) |
|
|
Снегоочистители шнекороторные ШРС и ФРС-200М (МТЗ) |
|
Снегоочиститель шнекороторный
ДЭ-226 (Урал)
|
|
|
|
|
Пескоразбра-
сывающая
машина КО-713 |
|
|
За оконом зима и снежные завалы. А потому становится актуальным
вопрос эксплуатации снегоуборочной техники, и мы предлагаем вашему
вниманию рекомендации зав. Отделом моторных масел ВНИИ НП канд.
техн. наук Виктора Давидовича Резникова по выбору моторных масел для
снегоуборочных машин.
 |
|
Моторное масло
М-8ДМ
|
Снегоуборочная техника, естественно, работает только зимой. Это дает
возможность использовать в двигателях снегоуборочных машин исключительно
зимние моторные масла.
В чем преимущества такого решения? В отличие от
всесезонных моторных масел, загущенных макрополимерными присадками,
сезонные зимние моторные масла не подвержены механической деструкции
и не проявляют временного снижения вязкости при высокой скорости сдвига.
Кроме того, зимние моторные масла дешевле всесезонных, поскольку в
их составе нет дорогостоящих загущающих присадок.
Сегодня большинство снегоуборочных машин имеет дизельный привод. На
них устанавливаются автомобильные и тракторные дизели без наддува
или с турбонаддувом. В безнаддувных дизелях следует использовать
зимнее моторное масло М-8Г2к, а в дизелях с турбонаддувом –
М-8ДМ. Последнее моторное масло можно успешно использовать и в дизелях
без наддува. При этом срок смены моторного масла может быть увеличен
в 1,5–2 раза по сравнению с установленным для М-8Г2к.
У ряда снегоуборочных машин на приводе рабочих органов установлены
двигатели 1Д12БМС1. Эти дизели, также как и У2Д6-ТК-С5 не приспособлены
к работе на маловязких зимних моторных маслах, применяемых в автотракторных
двигателях. Для их смазывания лучше всего использовать моторное масло
М-14Г2к, и только в случае его отсутствия применять мотороное масло
МТ-16п. Холодный пуск на моторных маслах М-14Г2к и МТ-16п возможен
при температуре окружающего воздуха не ниже +5°С. При безгаражном
хранении техники с двигателями типа Д6 и Д12 предпусковой прогрев
мотороного масла обязателен.
Таблица. Моторные масла, рекомендуемые для снегоуборочных машин.
|
Марка
|
Двигатель
|
Моторные масла
|
| Амкодор 34/ТМ-3-01 |
Д-242 |
М-8Г2к |
| Амкодор 34/ТМ-3-02 |
Д-242 |
М-8Г2к |
| Амкодор ДЭ-226 |
ЯМЗ-236М2-4 |
М-8Г2к, М-8ДМ |
| Привод рабочих органов
ДЭ-226 |
1Д12БМС1 |
МТ-16п, М-14Г2к |
| Севдормаш ДЭ-210Б-1М |
У-2Д6-ТК-С5 |
МТ-16п, М-14Г2к |
| Севдормаш ДЭ-210Б-1А |
ЯМЗ-238БЕ |
М-8ДМ |
| Севдормаш ДЭ-210Б-3М |
ЯМЗ-238М2 |
М-8Г2к, М-8ДМ |
| Севдормаш КО-605-1А |
ЯМЗ-238М2-1 |
М-8Г2к, М-8ДМ |
| Севдормаш КО-816 |
КамАЗ-740.55-360 |
М-8ДМ |
| Севдормаш КО-816-1 |
ЯМЗ-7511 |
М-8ДМ |
В таблице приведены рекомендуемые дизельные моторные масла для
наиболее распространенных снегоуборочных машин с указанием марок
установленных на них двигателей.
В бензиновых моторах снегоуборочных машин на базе автомобилей
ЗИЛ и ГАЗ хорошо зарекомендовало себя моторное масло М-8В.Это моторное
масло можно использовать и в безнаддувных тракторных дизелях как
зимнее моторное масло.
В заключение один совет.
Весной снегоуборочные машины встанут на 6–8 месяцев. Их двигатели
должны быть защищены от стояночной коррозии. Известно, что работавшие
моторные масла обладают лучшими консервационными свойствами, чем
свежие. Поэтому не меняйте моторное масло весной, оставьте его
в двигателях до будущей зимы.
По материалам статьи журнала "Основные
средства"
"Моторные масла для снегоуборочных машин", В.Д. Резников № 11/
2002
|
Техника